Así se subirá Mercedes-Benz al ring de los autos eléctricos

La marca de lujo alemana Mercedes-Benz se sabe en desventaja con respecto a sus competidores y por eso toma sus riesgos en el mercado de autos eléctricos
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Mercedes-Benz ha decidido subirse al ring de los autos eléctricos y competir de lleno pese a que su naturaleza podría ponerlo, al menos en el papel, en desventaja contra sus competidores, por ello corre riesgos al preparar el lanzamiento de pequeños autos eléctricos que le generen poca ganancia pero sí posicionamiento.
A diferencia de otros grupos automotrices, Daimler AG no posee marcas mainstream y solo tiene marcas de lujo (salvo Smart), por ello el desarrollo de este tipo de vehículos podría ser más complejo y de hecho, la intención de Mercedes-Benz en competir con autos compactos.
A diferencia de Volkswagen y su ID.3, el EQC no es un auto eléctrico desde su concepción, sino una variante surgida de la tecnología ya existente tanto en motores de combustión interna como en otros autos híbridos que ya tiene en el mercado.
La Mercedes-Benz GLA es la base para estos compactos
Así, esta primavera podremos ver en los showroom el primer compacto eléctrico de Mercedes-Benz, el EQA, mismo que tendría un costo por debajo de la competencia y un alcance cercano a los 500 kilómetros.
Este EQA sería lanzado junto con la SUV de tamaño medio, la EQC y una van, la EQV, los tres con un rango muy similar y los dos últimos con un precio ligeramente superior a los 50 mil dólares.
Cabe destacar que el Mercedes-Benz EQA es un producto que surge a partir de la reducción de tamaño de la GLA, lo que permite a la empresa ahorrar tiempo en el armado de un auto eléctrico totalmente original, pues solo se hicieron las adaptaciones necesarias a lo ya existente.
Los próximos modelos de Mercedes-Benz serían parecidos a la Clase S
De esta manera es posible para Mercedes-Benz ofrecer este auto a bajo costo y así ganar tanto tiempo como ubicación en el mercado de los autos eléctricos para desarrollar nuevos modelos específicamente eléctricos, mismos que verían su primer fruto para el segundo semestre de este mismo año, se habla de que se trataría de un sedán muy parecido al Clase S.
De esta manera para cuando Mercedes-Benz lance su electrificación total, misma que se espera para 2024, ya tendrá un espacio ganado en el mercado.
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