Aseguradoras en México pagan más por daños a un auto que por un fallecimiento

Las aseguradoras en México no son parejas en el pago de indemnizaciones

La forma en que las empresas aseguradoras manejan los siniestros cambia de acuerdo a las situaciones económicas del país en que se encuentren y México es un caso muy curioso en ese sentido pues las aseguradoras que operan aquí pagan cantidades mayores por daños a un vehículo que por lesiones o muerte de una persona.

En el marco de la presentación de la presentación del informe del proyecto “Bien Público Regional”, el secretario general de Latin NCAP, Alejandro Furas, señaló que en países con una economía más desarrolladas que la nuestra como Estados Unidos, Japón, Australia y algunas naciones europeas, las empresas aseguradoras pueden pagar hasta 800,000 dólares (más 1,500,000 pesos) en caso de que alguna persona pierda la vida durante un accidente automovilístico, mientras que en México la indemnización por el mismo caso llega hasta los 5,000 dólares (cerca de 94,000 pesos), aunque para comprar un auto nuevo en caso de pérdida total las empresas pagan hasta 28,000 dólares (o sea, más 525,000 pesos).

A decir de Furas, en las economías desarrolladas la indemnización que se le debe pagar a una persona por la lesiones o a la familia en caso de fallecimiento en un accidente de tránsito, es tan grande que llega a ser muy superior al valor del vehículo, el valor del auto es residual comparado con lo que hay que pagar por una indemnización.

Politicas de gobierno podrían hacer que las pólizas de seguros cambien

En casos como en México, el gobierno tendría que crear políticas que obliguen a las aseguradoras a ajustar sus pólizas y coberturas ya que difícilmente las empresas lo harán por iniciativa propia. Esas políticas se tienen en las regiones ya mencionadas y la compensación económica compensa las lesiones de la persona en cuestiones de movilidad y recuperación sin que eso eleve el costo de la póliza para el asegurado.

Durante el informe del proyecto “Bien Público Regional” que coordina la Organización de las Naciones Unidas (ONU) y el Banco interamericano de Desarrollo (BID) también se habló de las ventajas que traería implementar mayores tecnologías de seguridad a los autos que se venden en México pues el estudio revela que con ello se salvarían 5,627 vida por año, o sea el 28% de los fallecimientos anuales por accidentes de tránsito.

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