APB Corp cambia el litio por resinas en sus baterías

La tendencia de fabricar autos eléctricos ha crecido tanto que ahora las empresas se están preocupando más por saber qué batería es la mejor para una mayor autonomía, así como para la seguridad del auto y sus ocupantes, evitando causar algún incendio o mal funcionamiento de esta. Todo a punto a que las de ion-litio son las mejores, pero hay quienes piensan otra cosa.

Se trata de APB Corp, siglas que significan All Polymer Battery, y tal como lo indica el nombre, es una empresa dedicada a fabricar baterías a base de polímero o resinas y que reduce los costos de fabricación hasta en un 90% en comparación a las baterías de ion-litio.

Actualmente los autos eléctricos utilizan baterías ion-litio

“Es tan sencillo como ponerle mantequilla a una tostada”, comentó Hideaki Horie, ex ejecutivo de Nissan, y ahora CEO de APB Corp, cuando describió la producción de sus baterías, mismas que planea utilizar en la producción de automóviles eléctricos, sin embargo, hay ciertos pros y contras como todo en la vida y Horie debe estar al tanto de ellos.

De acuerdo con el CEO japonés, a diferencia de las baterías de ion-litio que tienden a calentarse o sufrir alguna sobrecarga, las baterías con la arquitectura de APB están extensas de esos problemas. Horie también comenta que el proceso de producción sería parecido al del acero, pues se fabricarían láminas de polímero que formarían la estructura de la batería, reduciendo el costo de producir los electrodos metálicos y el electrolito líquido.

Por desgracia, la ausencia de estos componentes hacen menos conductivos a los polímeros, lo que significa que el tamaño de la batería debe ser lo suficientemente grande para alcanzar la capacidad deseada, esto obviamente significa un mayor peso en el auto electrificado donde se quiera montar la batería y posiblemente sea una limitación en los deportivos.

Las baterías de polímero tienen pros y contras

Antes de que las baterías de polímero lleguen a los automóviles eléctricos, APB Corp destinará su fabricación a baterías estacionarias para edificios de oficinas con actividad permanente para perfeccionar su producto, así como buscar inversionistas para competir contra grandes fabricantes como por ejemplo CATL, LG Chem o Panasonic.

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