Aeva anuncia sensores de largo alcance para manejo autónomo

10/05/2021   |   Leer en 4 minutos  |   Bravo, J.
Aeva anuncia sensores de largo alcance para manejo autónomo

La Startup especializada en manejo autónomo, Aeva, asegura que sus sensores alcanzan un rango de entre 300 y hasta 500 metros para captar vehículos y objetos

Recientemente el propietario y CEO de Tesla, Elon Musk, las cámaras eran una mejor respuesta que los sensores y radares para lograr avances en el manejo autónomo, sin embargo, una pequeña startup estadounidense de nombre Aeva acaba de demostrar que el empresario no tiene la razón… de nuevo.

Aeva ha encontrado una solución para que los sensores y radares no se queden solo en detectores 360º cercanos al automóvil, sino que logren detectar objetos y vehículos en distancias que oscilan entre los 300 y 500 metros, lo que sí suena bastante benéfico para el manejo autónomo.

Según Aeva, los sensores de nueva generación pueden detectar peatones y ciclistas en un rango de hasta 350 metros de distancia y otros vehículos a 500 metros de distancia e incluso un poco más, lo que implica la posibilidad de que el auto planee y ejecute maniobras adecuadas.

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Los sensores captan y clasifican los objetos que encuentran

De hecho, cualquier progreso en el área de la distancia para captar objetos y poder anticipar movimientos, hace de los autopilot mucho más eficientes y por supuesto ayuda al desarrollo del concepto de manejo autónomo.

Según Reuters, ya antes existían sensores y radares que reconocían vehículos a 300 metros de distancia, sin embargo encontraba un grave problema al no poder identificar objetos demasiado oscuros ya que obviamente no reflejan el rayo láser que los sensores utilizan para escanear los alrededores.

Sin embargo, Aeva se las ha arreglado para sobrepasar a estos competidores en el ramo del manejo autónomo y los sensores para ello, pues ha logrado que sus equipos reconozcan los objetos aunque estos reflejen menos del 10 % de los rayos láser y máxime, hacerlo a grandes distancias.

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Según el objeto, trayectoria y velocidad el auto puede tomar la decisión adecuada

“Nuestro equipo sigue yendo más allá de sus límites para crear una mejor percepción de soluciones con el ‘FMCW 4D LiDAR on-chip technology’ que ofrece una buena combinación de desempeño y crecimiento que puede por mucho superar a toda la industria”, dijo Mina Rezk, CTO de Aeva.

Aeva Technologies fue fundada por ex empleados de Apple, marca que también desarrolla sensores, pero no para manejo autónomo, sino para localización de sus gadgets.

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