Video: Así se disputarán las 24 horas de Le Mans 2020

La crisis sanitaria por el coronavirus estuvo a punto de frustrar las 24 horas de Le Mans 2020. Fue imposible celebrar la histórica competencia en su fecha original, el 14 de junio. Afortunadamente, el Automobile Club de l’Ouest logró mantenerla en el calendario del Campeonato Mundial de Resistencia. Finalmente, la espera terminó y estamos a escasos días de disfrutar de una de las carreras más emocionantes dentro del automovilismo.

Esta semana se van a descanso los pilotos de la Fórmula 1 para que toda la atención vaya sobre la gran cita en la pequeña comuna francesa. El circuito de la Sarthe recibirá a todos los competidores, quienes se enfrentarán en una prueba de gran prestigio. Como sucedió con otras competencias, las 24 horas de Le Mans sufrieron algunos cambios con respecto a su formato tradicional.

La carrera estuvo a punto de ser cancelada por la contingencia sanitaria

Fechas y horarios de las 24 horas de Le Mans

Normalmente, la competencia daba inicio el miércoles de la semana elegida. Sin embargo, la edición de este año arrancará el jueves 17 de septiembre con un par prácticas libres. La primera de ellas iniciará a las 3:00 horas tiempo de México, mientras que la segunda tendrá lugar a las 7:00 horas. 

Durante esta jornada también se llevará a cabo la primera calificación, la cual dará inicio en punto de las 10:15. De esta etapa saldrá el Top 6 de cada categoría, lo que incluye a los competidores de LMP1, LMP2, LM GTEPro y LM GTEAm. Posteriormente, se celebrará otra práctica libre a las 13:00 horas.

El calendario luce más tranquilo para el viernes 18. La actividad iniciará a las 3:00 con el último entrenamiento libre, mientras que a las 4:30 veremos enfrentarse a los 6 mejores autos de cada categoría por la pole position. La Hyperpole definirá el orden en el que saldrán los protagonistas de las 24 horas de Le Mans. Solo una probadita de la ferocidad con la que competirán al día siguiente.

Finalmente, el sábado 19 dará inicio la carrera a las 7:30 tiempo de México, para concluir exactamente a la misma hora el domingo 20 de septiembre. Al final, los organizadores decidieron adelantar un poco la prueba para que no coincida con el final del Tour de Francia, otra competencia en el país galo con gran poder de convocatoria.

Esta carrera de resistencia se disputará a puerta cerrada

Una edición muy especial

De acuerdo con cifras oficiales, el evento suele reunir en el circuito de la Sarthe a alrededor de 250,000 personas. Esto no pasará en la edición 2020, ya que no se admitirá la entrada de ningún espectador por motivos de seguridad sanitaria. Como consecuencia, también se canceló el atractivo desfile de los pilotos a bordo de autos clásicos, el cual suele cubrir la ruta de la Place des Jacobins hasta la Place de la République.

Otro de los cambios más significativos fue la eliminación de la jornada de pruebas. La entidad organizadora permite a los diferentes equipos, pilotos y fabricantes de neumáticos realizar un test en el lugar aproximadamente 15 días antes de la competencia. Esto es con la finalidad de que se familiaricen con las peculiaridades del terreno. Sin embargo, dicha prueba fue eliminada por completo, aumentando las dificultades para los participantes a la hora de diseñar la estrategia. El comportamiento de los neumáticos es una de las grandes preocupaciones de los equipos.

En la categoría LMP1, solo competirán un total de 5 coches pertenecientes a los equipos Rebellion Racing, ByKolles Racing Team y Toyota Racing. En tanto, 24 autos pelearán en la LMP2, incluyendo a equipos como Eurointernational, DragonSpeed USA, United Autosports y JOTA, entre otros. Finalmente, la categoría GTEPro solo contempla a 8 vehículos y la GTEAm a un total de 22 autos. Cabe recordar que hubo bajas sensibles de última hora rumbo a la gran carrera, como sucedió con los 2 Ginetta G60-LT-P1 en la LMP1 y la salida de CORE Autosport y Corvette Racing de la LMP2.

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