A cuántas RPM hacer los cambios para aprovechar tu motor

Atención al tacómetro

Cuando se trata de manejar rápido, nunca falta el que se cree Toretto y quiere estirar los cambios hasta la línea roja del tacómetro; y cuando se trata de ahorrar combustible, hay muchos que realizan los cambios a márgenes excesivamente bajos. En Automexico te explicaremos hasta dónde tienes que estirar los cambios para sacarle el máximo rendimiento a tu motor, ya sea para una conducción dinámica o para economizar combustible, sin importar de qué segmento es siempre y cuando cuente con una transmisión manual o un modo de cambios manual en una caja automática.

1. Para economizar combustible

A más revoluciones del motor (RPM), más gasto de combustible, recuerda esto. Si tu coche cuenta con un modo para economizar combustible, actívalo, el propio auto te sugerirá cuándo realizar los cambios, pero en modelos más atrasados que no cuentan con este tipo de sistemas, bastará con conocer el coche y saber a qué velocidad alcanzará las mil revoluciones y en qué marcha.

El objetivo es simple: tratar de mantener el motor operando en las 1,700 RPM para ahorrar lo máximo posible de combustible. Para lograr esto, los cambios ascendentes típicos son alrededor de las 2,000 RPM, esto te dará un margen adecuado para ganar revoluciones nuevamente en la siguiente marcha. Trata de no hacer los cambios por debajo de esta cifra porque el motor podría apagarse.

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2. Para una mayor velocidad

En este caso, damos por hecho que no te interesa ahorrar combustible, y que sólo quieres ir más rápido, pero ten cuidado, nunca es bueno quedarse en la línea roja del tacómetro. Para hacer cambios más efectivos y aprovechar toda la potencia de tu auto, es necesario que conozcas a cuántas RPM el motor está entregando su máxima potencia y torque. De nuevo, es sumamente necesario que conozcas tu auto.

Por ejemplo, un coche con 98 caballos de fuerza, cuya ficha técnica indica que esta potencia es alcanzada a las 5,500 RPM y su torque, de 89 libras-pie, a las 4,500 RPM, no obtendrá ningún beneficio adicional arriba de esas cifra, y únicamente tendrá más desgaste en el motor, así que las máximas revoluciones a las que sería prudente realizar un cambio, sería entre las 4,500 y 5,500, nunca más, aunque la zona roja del tacómetro comience más arriba de estas cifras.

3. Para el día a día en una conducción equilibrada

Si lo que quieres es obtener el mejor equilibrio, procura realizar los cambios ascendentes alrededor de las 3,000 RPM; esto te permitirá tener una buena respuesta en el motor y no gastar demasiado combustible. Esta es la opción más recomendable para coches de gasolina.

Las 3,000 RPM serían un margen ideal para obtener el mejor equilibrio

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