Excelentes consejos para manejar en subida

06/06/2018 | Leer en 3 minutos | de la Rosa, M.

Todos hemos pasado por esa terrible experiencia de aprender a arrancar en pendientes, siendo tu auto de transmisión manual. Aunque sabemos que hoy en día, la mayoría de los autos, o al menos aquellos con tecnología de vanguardia, cuentan con un sistema de asistencia de arranque en pendientes, conocido como el HAC, existen todavía aquellos que se están enseñando a manejar en autos con cambios de velocidades manuales.

Sabemos lo complicado que esto resulta y que se necesita de mucha práctica para perfeccionar el arte de arrancar sin que tu auto se vaya en reversa por la pendiente. Por ello, hemos recopilado unos cuantos consejos que te ayudarán a mejorar tu técnica de arranque.

un coche que esta arrancando pendiente

Manejar en subida es una experiencia terrible para mucha gente

Según Automexico, primeramente, lo que se debe de hacer y que facilitará este proceso, es colocar el freno de mano. El freno de mano será tu apoyo pues en caso de fallar al intentar mover el auto, este no se moverá a pesar de que se te haya apagado el auto. Hay que utilizar el freno de mano como una especie de embrague para soltarlo poco a poco cuando se vaya alcanzando velocidad.

En ninguno de los casos se debe de tratar de sacar el clutch de manera rápida, ya que muchas veces al intentar hacerlo rápido para evitar que el auto empiece a descender de manera involuntaria por causa de la pendiente, el motor se ahogará y se apagará. No solo perderás tiempo, sino también gasolina al estar prendiendo y apagando el auto de manera constante.

No saques el clutch de manera rápida cuando arrancas en pendientes

No saques el clutch de manera rápida cuando manejar en subida

El secreto está, entonces, en dosificar el movimiento de la palanca de freno de mano y de sincronizarlo con los movimientos de los pies en los pedales para hacerlo de la manera más suave posible. Así, protegerás tanto el clutch como las pastas de freno. También es preciso controlar las revoluciones del auto. Muchas veces por miedo a que se te apague el auto, tendemos a sobre-revolucionar el auto para asegurar que el auto arrancará y así subirá cuesta arriba. No solo estás gastando miserablemente el combustible, sino también el clutch se desgasta al igual que el desempeño del motor. Se trata de poder practicar y perfeccionar la técnica de la sincronización del freno de mano y de la liberación suave y precisa del clutch.

Si te encuentras en una calle con una pendiente pronunciada y hay mucho tráfico, lo primero, antes que nada, es mantener la calma. Segundo, se debe recordar que el freno de mano es tu mejor aliado, no despegues la mano del freno y cuando se esté en alto total, soltar el clutch y apoyarte con ambos frenos solamente, sin tener la velocidad activada. Esto último, es importante ya que podrás desgastar fácilmente las pastas del clutch al tener todo el tiempo pisado esperando tu oportunidad de arrancar.

parte interior de un coche

Manejar en subida requiere mucha atención y experiencia

No todos los autos tienen el mismo clutch, es decir, en unos se siente más suave y en otros más duro. Además, se debe entrar a la primera velocidad con las revoluciones indicadas. Nuevamente, aconsejamos que se intente conocer el auto con anterioridad y haber tenido la oportunidad de manejarlo previamente para no tener sorpresas al estar en tráfico pesado y cuesta arriba.

Práctica, pero sobre todo maneja con precaución.

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