Ventajas y desventajas de las vagonetas

Es un segmento con mucha presencia en Europa

México es uno de los países con mayor presencia en la industria automotriz, sin embargo, como el movimiento del mercado es distinto, segmentos como el de las camionetas están teniendo un auge. Una de las categorías que casi no se toma en cuenta es el de las vagonetas, las cuales, presentan características muy interesantes, a pesar de que las opciones sean muy pocas.

Este segmento también es algo estigmatizado por la sociedad mexicana, ya que se cree que las vagonetas son autos aburridos y sin chiste, sin embargo, esto no es cierto, ya que en otros países hay modelos de lujo de muy alto desempeño, con diseños radicales y motorizaciones muy potentes.

1. Ventajas de las vagonetas

Ofrecen versatilidad y practicidad

La premisa de las vagonetas es la de ofrecer versatilidad para los viajes y traslados con la familia, ya que la cajuela presenta un espacio más extenso a diferencia de un sedán, logrando miles de posibilidades. Por otra parte, al menos en nuestro país, estos modelos llevan un diseño más emocionante.

Por otra parte, el elemento de las versatilidad tiene mucha presencia si comparamos una vagoneta con una de las camionetas actuales, ya que las camionetas compactas y subcompactas no ofrecen tantas ventajas y diferencias, mientras que las vagonetas ofrecen una mejor distribución del espacio.

Es necesario tomar en cuenta, que si tu familia se compone de máximo 5 o 4 integrantes, las vagonetas son una excelente opción para los traslados, así como viajes e incluso, movilidad dentro de la ciudad. Sin embargo, si tu familia se compone de más miembros, sí tienes que considerar una camioneta mediana.

No lo podemos negar, en nuestro país las opciones son muy limitadas, sin embargo, desde el modelo de entrada, la cual es la SEAT León Sportstourer, ya se cuenta con un equipamiento completo en seguridad, tecnología, espacio e incluso diseño, llevando un motor cuatro cilindros turbo de 1.4 litros con 150 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque, aparte de llevar transmisión DSG de 7 velocidades. De acuerdo a las ficha de la marca se logra un rendimiento combinado de 18.7 km/l y su precio único es de 388,600 pesos.

Finalmente, otra de las ventajas que tendrás es que definitivamente, podrás destacar en la calle ya que no son modelos muy convencionales en nuestro país.

2. Desventajas de las vagonetas

La segunda opción en nuestro país es muy costosa

Lamentablemente, como ya lo mencionamos, casi no hay opciones dentro de este segmento, con las SEAT León Sportstourer y la Porsche Panamera Sport Turismo como únicas opciones, ésta última cuyo precio se eleva demasiado, con un precio de entrada desde 1,818,000 pesos hasta los 2,848,000 pesos para la versión más potente. 

Sin duda alguna, las dos únicas opciones que hay en el mercado limitan demasiado al cliente que busque a una vagoneta, ya que no hay opciones intermedias y mucho menos de otras marcas de lujo como Mercedes-Benz, Audi o BMW. También, si buscas más modelos, puedes optar por los anuncios que puedes encontrar en Automexico.com, aunque recuerda que hay que extremar precauciones antes de interesarte por alguna opción y hacer la compra.

Otra de las cuestiones que se tienen que considerar es la del espacio, ya que como son modelos más alargados, las maniobras de estacionamiento se pueden complicar todavía más. En el caso de la SEAT León sí tenemos asistentes de estacionamiento, pero si optas por un modelo usado más antiguo, puede que no venga con esta clase de tecnologías.

Aunque tengamos como opción a dos modelos nuevos que sí llevan un estilo más dinámico, no podemos negar que gracias a la cajuela, las vagonetas no lucen precisamente deportivas y por ello, se puede tomar el diseño como más conservador. Si lo que buscas es un vehículo más arriesgado, definitivamente este segmento no es la opción que buscas.

3. Algunas consideraciones

Casi no hay opciones en nuestro país

Si realmente buscas una vagoneta, otra de las opciones que podrías encontrar, pero sería cuestión de preguntar con las agencias oficiales o mercado de segunda mano, es la Volkswagen Golf Variant, ya que este modelo también fue de los últimos en comercializarse en nuestro país y que lleva un motor turbodiésel de 2.0 litros. 

Por otra parte, como ya lo mencionamos arriba, lamentablemente este segmento tiene nula participación en el mercado mexicano, por lo que muchos clientes ya optan por otras categorías como el de las camionetas. 

También, el panorama puede ser un poco pesimista, pero nosotros no vemos que este segmento logre a recobrar fuerza en el futuro, por lo que si piensas comprar uno de estos modelos, considera que ya no podrás ver una nueva generación o la llegada de más modelos. Aparte de que su rareza podría repercutir cuando lo decidas vender.

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