Los autos con mejor y peor visibilidad según Consumer Reports

Consumer Reports evaluó la visibilidad de todos los vehículos de diversos segmentos y precios

Cuando buscamos un auto nuevo usualmente nos fijamos solo en la apariencia y precio, olvidándonos de un factor clave para la seguridad: la visibilidad desde el asiento del conductor.

Te recomendamos:

>>> Los sistemas de visión nocturna podrían traer más peligros que ayuda

>>> ¿Debemos instalar una cámara de vigilancia para auto?

Como señala Consumer Reports, la visibilidad no se limita a lo que vemos a través del parabrisas, también incluye la vista lateral y la del vidrio trasero pues son fundamentales para realizar ciertas maniobras como cambiar de carril, entrar o salir de un camino y estacionar el auto.

En los autos nuevos, el ángulo de visión es uno de los elementos que más ha cambiado debido a que cada vez los pilares del techo son más gruesos ya sea por el propio estilo del auto, el trabajo de diseño para hacerlo más aerodinámico, los vidrios más inclinados y el uso de techos más duros, bajos y resistentes para garantizar que pasen las pruebas de seguridad.

Todo esto, en conjunto, reduce la visibilidad y no solo dificulta la detección de otros vehículos, también de peatones, ciclistas y demás obstáculos, algo peligroso especialmente en las grandes ciudades, estacionamientos y zonas escolares.

La Subaru Forester resultó ser uno de los vehículos con mejor visibilidad a pesar de ser una SUV

Ante esto y para brindar una información más amplia de cada vehículo, Consumer Reports evaluó la visibilidad de cada auto, SUV y camión mediante pruebas que incluyeron a conductores de diferentes tamaños y tallas para conocer sus impresiones y la puntuación que le dieron a cada modelo, así como la calificación que la organización le dio a cada vehículo en sus pruebas respecto a la posición de manejo.

Entre los resultados generales destacó el hecho de que los sedanes gozan de más visibilidad que las SUV con algunas excepciones, por ejemplo la Subaru Forester que resultó ser muy superior, convirtiéndola en una opción inteligente para conductores jóvenes y adultos mayores.

Cabe resaltar que se omitieron algunas categorías como minivans y SUV grandes debido a que no había una gran diferencia entre el mejor y peor modelo.

Así que sin más rodeos, en Automexico te presentamos la lista con los mejores y peores modelos de cada segmento en términos de visibilidad:

1. Autos subcompactos:

El mejor: Honda Fit

El peor: Chevrolet Spark

2. Hatchbacks compactos:

El mejor: FIAT 500L, Volkswagen Golf

El peor: Toyota CH-R

3. Autos compactos de lujo:

El mejor: Infiniti Q50

El peor: Kia Stinger, Mercedes-Benz CLA

4. Sedanes medianos:

El mejor: Subaru Legacy

El peor: Honda Clarity

5. Autos deportivos:

El mejor: Subaru WRX

El peor: Chevrolet Camaro

6. SUV Compacta:

La mejor: Subaru Forester

La peor: GMC Terrain

7. SUV compacta de lujo:

La mejor: Audi Q5

La peor: Jaguar I-Pace

8. SUV medianas de dos filas:

La mejor: Honda Passport

La peor: Nissan Murano

9. SUV mediana de tres filas:

La mejor: Honda Pilot

La peor: Nissan Pathfinder

10. SUV mediana de lujo:

La mejor: Land Rover Range Rover

La peor: Tesla Model X

Es importante que cuando realices una prueba de manejo revises más allá de la aceleración y funciones de infoentretenimiento. Considera el tema de la visibilidad; revisa qué tan fácil o complicado es ver por sobre tu hombro al momento de cambiar de carriles o cuando te mueves en reversa para estacionar.

>>> Te puede interesar: Los autos más seguros de México que no lastimarán tu bolsillo