5 autos con gran diseño aerodinámico que puedes comprar en México

Las SUV viven un momento grato en el mercado. Desde hace varios años, se colocaron como los vehículos preferidos por un sector muy amplio de la población. La gente sigue buscándolas por encima de otros tipos de carrocerías, en gran medida, por su carácter versátil y práctico para lidiar con diferentes situaciones. Sin embargo, esta moda ha llevado a olvidar uno de los conceptos clave dentro de la industria: la aerodinámica.

Los fabricantes se ven presionados por una demanda que esconde cierta contradicción. Los consumidores quieren vehículos prácticos y eficientes. Junto con el peso de un coche, el diseño aerodinámico es un elemento clave para maximizar la eficiencia. Lamentablemente, las SUV forman parte del grupo de carrocerías que entregan un pobre comportamiento aerodinámico, sobre todo, si se compara con la arquitectura de un sedán.

A continuación, te presentamos una selección de 5 autos con diseño aerodinámico que puedes comprar en México. En la lista se incluyen modelos pertenecientes a diferentes segmentos y para varios presupuestos, a fin de que encuentres el que mejor se adapte a tus necesidades.

Porsche Taycan

Este ranking lo encabeza el Porsche Taycan. La marca alemana puso especial atención en maximizar la eficiencia de su primer vehículo 100% eléctrico. En los coches con este tipo de propulsión, se revalora el concepto de eficiencia porque tiene un impacto directo en la autonomía. En consecuencia, la aerodinámica también pasa a primer plano, más allá de que la compañía de Stuttgart siempre ha tenido en cuenta esta variable para sus diseños.

En el caso del Porsche Taycan, este factor fue llevado a otro nivel. La firma reveló que se trata del vehículo con el mejor coeficiente aerodinámico (Cx) dentro de su catálogo. Por supuesto, es un modelo que no es accesible para todos los bolsillos, ya que la gama parte arriba de los 3 millones de pesos.

El Porsche Taycan se ubica entre los coches con mejor diseño aerodinámico del mercado

Tesla Model X

Si estás buscando la SUV con el mejor diseño aerodinámico, la opción más competente es la Tesla Model X. De nueva cuenta, su naturaleza eléctrica obligó a poner atención extrema en este apartado. 

La camioneta tiene un Cx de 0.25 y su gran capacidad para cortar el viento queda de manifiesto con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 2.7 segundos. Se trata de un caso de excepción dentro del mercado nacional, ya que ninguna SUV se acerca a sus prestaciones. Aunque es más económica que el Porsche Taycan, sigue estando en la parte alta de la tabla de precios. El modelo roza los 2 millones para su versión básica.

La Tesla Model X es un caso de excepción, ya que tiene un destacado comportamiento aerodinámico pese a ser una SUV

Mercedes-Benz Clase A

Dentro del catálogo de Mercedes, también encontramos varias joyas con un bajo coeficiente aerodinámico. Sin embargo, el caso que más llamó nuestra atención fue el Mercedes-Benz Clase A, el sedán más accesible que comercializa la marca germana. El valor Cx de este modelo es de apenas 0.22, es decir, el mismo que el del Taycan.

Además de incorporar algunas de las últimas tecnologías de Mercedes-Benz, destaca por su carácter funcional, comodidad y manejo preciso. Aunque está lejos de igualar las prestaciones del representante de Porsche, ofrece un manejo complaciente y sereno. A la par, tiene un precio mucho más moderado de alrededor de 720,900 pesos para su variante de entrada.

El Mercedes-Benz Clase A también sobresale en este apartado, además de ser una de las alternativas más económicas de la marca

Toyota Prius

Por debajo de la barrera del medio millón de pesos, uno de los vehículos con mejor diseño aerodinámico es el Toyota Prius. El icónico híbrido de la marca nipona logra hacerse de un lugar en este ranking. Pese a lo polémico y controversial de su aspecto, es irrefutable que las decisiones tomadas al exterior mejoraron de forma sustancial su aerodinámica.

La cuarta generación de este sedán tiene un Cx de 0.24, gracias a una carrocería de líneas, ángulos y cortes poco convencionales. Por ejemplo, su frontal es relativamente pequeño, lo que le ayuda a desviar el aire alrededor de la estructura. Además, una pequeña abertura ocasiona que el aire pase con gran fluidez a través del coche. Finalmente, otro de sus grandes atractivos es que la gama inicia aproximadamente en los 427,300 pesos. 

El Toyota Prius tiene un coeficiente aerodinámico de 0.24

Mazda 3 Sedán

El Mazda 3 Sedán cierra esta selección de los autos con gran diseño aerodinámico. El lenguaje Kodo ofrece numerosas ventajas, comenzando con modelos de aspecto diferencial. Sin embargo, sus beneficios se extienden más allá gracias a una silueta fluida que permite la fácil circulación del aire. Asimismo, la marca llevó a cabo numerosas pruebas en el túnel de viento, logrando un coeficiente aerodinámico de 0.27. En tanto, el precio de este sedán se ubica alrededor de los 379,900 pesos.

El Mazda 3 Sedán también ofrece un comportamiento aerodinámico destacado

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