[Auto Show de Tokio] El NCV Project muestra lo que puede hacer el reciclaje

25/10/2019   |   Leer en 5 minutos  |   Morante, L.
[Auto Show de Tokio] El NCV Project muestra lo que puede hacer el reciclaje

El Ministerio Ambiental de Japón presentó un prototipo de superdeportivo hecho de nanofibra de celulosa.

[Auto Show de Tokio] El NCV Project muestra lo que puede hacer el reciclaje

El NCV Concept destaca por su estructura de nanofibra de celulosa que proviene de materiales reciclados

El Auto Show de Tokio es uno de tantos escaparates que le permite a los fabricantes de autos mostrar sus últimos avances en materia de diseño, desempeño y tecnología en general, que en los últimos años resaltan por un claro enfoque en una movilidad más limpia y eficiente pero sin perder de vista los diseños atractivos.

Pero las populares marcas de autos no son las únicas que aprovechan este tipo de eventos ya que en esta ocasión, hasta el Ministerio de Ambiente de Japón participa con un prototipo de auto espectacular.

Se trata del NCV Concept, un superauto, resultado del trabajo entre 22 universidades, diversas instituciones de investigación y proveedores que contaron con el apoyo del Ministerio para mostrar lo que se puede hacer con materiales reciclados.

Y es que la peculiaridad del NCV es su estructura, hecha a partir de nanofibra de celulosa (CNF por sus siglas en inglés), un material compuesto por fibrillas de celulosa que se encuentra en plantas o desperdicios agrícolas reciclados y que resulta ser altamente resistente y moldeable por lo que sin duda podría ser una opción para los autos del futuro.

[Auto Show de Tokio] El NCV Project muestra lo que puede hacer el reciclaje

Para el diseño se optó por un estilo de superauto ancho, bajo, con líneas angulares y grandes ruedas

A diferencia del metal, plásticos o fibra de vidrio que se usan para la fabricación de los automóviles en la actualidad, el NCV Concept cuenta con nanofibra de celulosa en elementos como el techo, el cofre y los paneles de las puertas.

Este material fue moldeado de tal forma que el auto cuenta con un estilo de superdeportivo, similar a lo que estamos acostumbrados a ver en marcas de lujo como Lamborghini o BMW sobre todo por la parte delantera ancha y baja, así como líneas angulares o las puertas.

Además de dar una idea de lo moldeable que es, la nanofibra de celulosa es muy ligera pues en general, este prototipo es 10% más ligero que los autos tradicionales.

Pero el trabajo de diseño no se limita al exterior ya que por dentro, el NCV destaca por su originalidad y fuerte influencia de la cultura japonesa.

Tiene espacio para dos pasajeros que viajan en asientos cuyo diseño están inspirados en los kimonos y para los cuales se optó por el color blanco y rojo en una clara referencia a la bandera de Japón.

También resaltan otros elementos tradicionales como las flores de cerezo, que son evidentes al momento de abrir la puerta, mientras que la consola central posee un estilo minimalista y de madera que de inmediato nos hace pensar en las casas niponas.

En cuanto al funcionamiento no se han dado detalles pero sin duda es un trabajo artesanal impecable que nos da una idea de lo que podría venir en los próximos años.

Con el NCV Project, las autoridades de Japón apuestan para un futuro con autos mucho más ligeros y con menos emisiones contaminantes, no sólo en lo que respecta al funcionamiento del auto si no también al mismo ciclo de vida que tiene un vehículo.

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