[Auto Show de Nueva York] Lincoln presntó al sustituto de la MKC, la nueva Corsair
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Lincoln sigue renovando su portafolio de productos y esta vez presentó la nueva Corsair que sustituirá a la MKC.
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La Corsair utiliza el nuevo lenguaje de diseño de la marca
Lincoln está renovando su portafolio de productos por completo, y esta vez tocó el turno a la MKC que será sustituida por la nueva Corsair. Al igual que otros modelos de la marca, la nueva SUV compacta se deshace de la designación alfanumérica al cambiarla por un nombre con conecciones náuticas y aeronáuticas. La Corsair 2020 se ubicará por debajo de la Aviator, siendo la SUV más pequeña que ofrecerán adoptando el estilo de diseño que ya se ha mostrado en otros vehículos de la marca.
Aunque físicamente no se parecen, la Corsair comparte plataforma con la Ford Escape y por primera vez en una Lincoln cuenta con bujes integrales, lo que le permitirá ofrecer una conducción más suave. Estará disponible con dos opciones de motores. El primero es un cuatro cilindros turbo de 2.0 litros con 250 caballos de fuerza y 275 lb-pie de torque, mientras que el más potente será un 2.3 litros con 280 caballos y 310 lb-pie de torque. Ambos acompañados por una transmisión automática de 8 velocidades. En ambos casos la tracción delantera será de serie pero existirá la opción para tracción integral.
Se puso especial atención para que el interior fuera lo más lujoso posible para su segmento
Se buscó que la cabina fuera lo más silenciosa posible por lo que el tablero cuenta con doble cubierta para mantener el sonido y las vibraciones del motor a raya, aparte de contar con sistema de control activo de ruido. Cada uno de los seis tonos de alerta diferentes que tiene son únicos ya que fueron grabados por la Orquesta Sinfónica de Detroit para ayudar a que la cabina sea un lugar relajante. Las opciones incluyen un sistema de audio Revel de 14 bocinas, asientos con ajuste de 24 posiciones con masaje y recarga inalámbrica para el teléfono.
Las ventas en el mercado norteamericano de la Corsair comenzarán en otoño y se producirá en la fábrica de Louisville, Kentucky. Todavía no se anuncian los precios, pero se puede esperar un aumento con respecto a lo que cuesta la MKC que actualmente va de 34 mil a 47 mil dólares en Estados Unidos (en México los precios van de 693,000 a 844,000 pesos). Seguramente llegará a nuestro país poco tiempo después, por lo que la podemos esperar en México para antes de que termine el año.
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