[Auto Show de Nueva York] Todos los detalles del Cadillac CT5 revelados

Este es el nuevo CT5

Cadillac ha reinterpretado el concepto de lujo norteamericano con el debut global del CT5 sedán 2020. Este nuevo sedán compacto aporta al legado de la marca con una fusión distintiva de diseño, desempeño y comodidad, junto con las últimas tecnologías de Cadillac, incluyendo Super Cruise, la primera asistencia de conducción completamente manos libres, aunque por ahora limitada a algunas autopistas de paga.

Steve Carlisle, presidente de Cadillac, indica que este CT5 demuestra la experiencia de la marca en la creación de sedanes americanos de lujo, y añade que sus detalles elevan la experiencia de cada viaje a bordo y “premian” a los sentidos.

El diseño de este CT5 es de tipo fastback, y subraya el andar refinado que Cadillac promete para el sedán, complementándolo con un interior que se centra en el conductor y mezcla la más alta tecnología y sensaciones táctiles. Las versiones Luxury y Sport permiten a los clientes ajustar el coche completamente a sus preferencias de estilo con un diseño único y el equipamiento necesario.

“Una experiencia inigualable”

El presidente de Cadillac dice que la marca se dedica a construir los mejores sedanes de lujo, y que cada elemento del CT5 se enfoca en entregar una experiencia inigualable. Desde la transmisión de diez velocidades hasta la tecnología Super Cruise. La expansión de esta suerte de piloto automático en el CT5 refuerza sus objetivos de llevar las tecnologías más innovadoras a sus clientes, asegura Carlisle. Cabe destacar que esta tecnología estará disponible a partir del año calendario 2020 en algunos modelos de la marca.

Puntos a destacar del nuevo CT5

Desde su lanzamiento, las versiones disponibles serán Luxury, Premium Luxury y Sport, con un paquete Platinum opcional disponible para las últimas dos. Un motor de 2.0 litros twin-scroll turbo es estándar para este coche, pero el 3.0 litros twin turbo V6 estará disponible como segunda opción para las versiones Premium Luxury y Sport. Una calibración especial de sonido acompaña a cada motor, y ambos están acoplados a una transmisión automática de diez cambios.

Una nueva forma de expresar el lenguaje de diseño Cadillac

Las dinámicas de conducción se basan en la multipremiada arquitectura de tracción a las ruedas traseras e incluye de serie el control de modos de conducción. Por cierto, también se incluye como opción la tracción a las cuatro ruedas.

En cuanto a sistemas de infotenimiento, este CT5 incluye la última versión del Cadillac User Experience, con una pantalla de diez pulgadas de diagonal, con controles intuitivos y una perilla selectora.

En cuanto a tecnologías para la comodidad y conveniencia, encontramos sistemas como el encendido remoto adaptativo, purificación de aire de cabina con ionizador y masaje lumbar disponible para los asientos frontales.

Para asegurar la atención de los conductores en todo momento o ayudarles a ampliar su percepción, y mejorar así su seguridad, se incluye el asiento con alerta de seguridad típico de Cadillac, pero además se equipa el espejo retrovisor con visión de cámara trasera con zoom y ajuste de inclinación.

En asistencias para el conductor, el equipamiento de serie incluye alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia a bajas velocidades y detección de peatones con freno automático. Otras asistencias opcionales son control de crucero adaptativo, freno automático mejorado, asistente de estacionamiento automático con frenado, visión periférica en alta definición con grabación de sucesos, detección trasera de peatones con alerta, freno autónomo en reversa y más.

Un nuevo perfil de diseño

Con un perfil de fastback inspirado en el concepto Escala, este completamente nuevo CT5 comienza una nueva dirección para el diseño de los sedanes de Cadillac, que eleva la ventaja natural de la plataforma de conducción trasera para comunicar poder, presencia y desempeño.

Andrew Smith, director ejecutivo del área de Diseño de Cadillac a nivel global, expresa que desde cualquier ángulo, el CT5 expide un aire de atletismo, sofisticación y confianza. Los ángulos bien definidos, característicos de Cadillac, han evolucionado hacia una expresión más fluida del propio lenguaje de diseño de la marca.

Lujo y sofisticación al interior

La distancia entre ejes es de 2.9 metros, y los vidrios laterales se han alargado para acentuar precisamente lo largo que es el coche, así como las proporciones inferiores y el perfil de fastback. El esculpimiento de toda la carrocería, incluyendo las líneas de carácter bien marcadas, contribuyen al aspecto fuerte del auto y hablan del legado de Cadillac: buena manufactura y tecnología.

Toda la iluminación exterior es de LED e incluye ese aspecto vertical en las cuatro esquinas del coche. Acentos exteriores brillantes y parrillas únicas, así como fascias especiales, distinguen a los CT5 Luxury y Premium Luxury, mientras que el modelo Sport es diferenciado por detalles más oscuros y detalles inspirados en autos de desempeño, parrillas únicas, fascias, extensiones de estribos, spoilers y rines de 19 pulgadas.

En Estados Unidos, las ventas del CT5 comenzarán en otoño. Este coche será fabricado en la planta de General Motors en Lansing, Michigan, que recibió, hace no mucho tiempo, una inversión de 211 millones de dólares para fabricar la siguiente generación de sedanes de Cadillac. Precios e información adicional serán anunciados cerca al arranque de producción.

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