[Auto Show de Ginebra] Jeep entra a la onda plug-in hybrid

07/03/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Morante,L.
[Auto Show de Ginebra] Jeep entra a la onda plug-in hybrid

Jeep presentó en el Auto Show de Ginebra las versiones plug-in hybrid de sus modelos Renegade y Compass

[Auto Show de Ginebra] Jeep entra a la onda plug-in hybrid

Jeep no se quiere quedar atrás y se lanza al mundo eco-friendly con las versiones plug-in hybrid del Compass y Renegade

La movilidad actual es liderada por vehículos cada vez más eficientes, limpios y libres de emisiones. Prácticamente todos los fabricantes lo saben y trabajan para estar al día y Jeep no es la excepción, por eso presentó en el Auto Show de Ginebra las versiones plug-in hybrid de las Jeep Renegade y Jeep Compass.

El fabricante, división de FCA (FIAT Chrysler Automobiles) ha sabido mantenerse entre los favoritos del público por más de 80 años, no solo por su característico diseño y prestaciones, sino por sus constantes innovaciones, a tal grado que incluso estableció un nuevo récord de ventas a nivel mundial en 2018 y a manera de agradecimiento, la marca presentó estas nuevas versiones.

La marca, pionera en el segmento de las SUV, se ha convertido en un referente de vehículos todoterreno y ahora además de la gran respuesta de manejo en cualquier superficie, añade el respeto al medio ambiente y la reducción de costos a partir de un consumo eficiente.

Hasta ahora, Jeep sólo ha revelado que tanto la Renegade como la Compass plug-in hybrid funcionarán con un motor eléctrico y baterías que pueden recargarse con una toma de corriente externa y que les da una autonomía de hasta 50 kilómetros a una velocidad máxima de 130 km/h.

[Auto Show de Ginebra] Jeep entra a la onda plug-in hybrid

En uno de los costados se incluye la toma de corriente para recargar la batería de las versiones híbridas de los nuevos Jeep

El motor eléctrico se complementa con un motor turbo de gasolina cuatro cilindros de 1.3 litros que le da a la Renegade una potencia de entre 187 y 236 caballos de fuerza; mismos números para la Compass que la convierte en la versión más rápida que se haya fabricado de este modelo hasta la fecha.

Cabe destacar que a pesar de sus nuevas versiones, en ningún momento se compromete la respuesta de manejo o aceleración y al contrario, añade beneficios como un funcionamiento silencioso y emisiones de CO2 que no rebasan los 50 g/km.

De acuerdo con Jeep, las versiones híbridas acentúan las capacidades todoterreno gracias a un aumento en el par motor y su capacidad para ajustarlo con extrema precisión al conducir en superficies difíciles donde es necesaria una relación de transmisión muy baja. Además, junto con la tecnología eléctrica de tracción en las cuatro ruedas (eAWD), se pueden separar los dos ejes y controlar la tracción de forma independiente.

En cuanto al diseño, se mantiene prácticamente intacto, a excepción de algunos detalles que la distinguen como vehículo híbrido. Por dentro es el mismo caso, resalta el diseño poderoso y práctico pero de igual forma con algunas diferencias por ejemplo en el cuadro de instrumentos y la pantalla de infoentretenimiento que proporciona información referente al funcionamiento híbrido del vehículo.

Se espera que las versiones híbridas salgan a la venta en 2020 sin perder la libertad y pasión que brinda la conducción de sus vehículos.

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