La crisis del coronavirus también tumbaría el Auto Show de Ginebra 2021

El magno evento en Ginebra está en peligro tras las terribles pérdidas que sufrió la fundación por el coronavirus

La industria automotriz fue experimentando por etapas el impacto del coronavirus. Todo empezó con la cancelación de las grandes citas como el Auto Show de Ginebra 2020, para después dar paso a los cierres parciales de fábricas y plantas alrededor del mundo. En las últimas semanas, la reactivación de la vida económica en varias regiones permitió volver a poner en marcha las líneas de producción. Sin duda, una señal clara de que el sector acaba de iniciar la recuperación.

Sin embargo, el panorama luce complicado, especialmente, para aquellas empresas que ya atravesaban por una crisis desde antes del estallido de la pandemia. Los especialistas aseguran que el impacto financiero del Covid-19 es tan profundo que muchas organizaciones tardarán meses en recuperarse, mientras que otras podrían estar condenadas a desaparecer.

El Auto Show de Ginebra 2021, en riesgo por la incertidumbre financiera

En este segundo escenario se encuentra la Fundación del Auto Show de Ginebra (FGIMS), la cual está en medio de gestiones intensas para garantizar la viabilidad económica de la próxima edición. Recordemos que la cita de 2020 se vino abajo pocos días antes de que el centro de convenciones de Palexpo abriera sus puertas, algo que agravó las pérdidas de forma considerable.

En ese momento, el presidente de la junta de la Fundación, Maurice Turrettino, reconoció que se trataba de un duro golpe, pero que comenzarían a trabajar de inmediato para volver con mayor fuerza en 2021. Incluso bajo la previsiones más pesimistas, todos teníamos confianza de que la gran cita podría llevarse a cabo el año entrante tras superarse la contingencia sanitaria.

Sin embargo, la supervivencia del Auto Show de Ginebra está en riesgo, no solo de la edición 2021. Como sabemos, los organizadores de la gala solicitaron de forma inmediata un préstamo al Consejo del Estado de Ginebra para poder lidiar con las pérdidas generadas por la cancelación. En su solicitud, llamó a las autoridades a concederles 17.4 millones de dólares (388.6 millones de pesos), de los cuales alrededor de 11.4 millones (254.6 millones de pesos) se utilizarían para liquidar cuentas pendientes. El resto se emplearía para preparar la edición 2021.

Por su parte, la oferta del Estado fue de alrededor de 17.2 millones de dólares (386 millones de pesos), sin embargo, las condiciones no fueron del agrado del organismo. Tras considerar que sus requerimientos no eran justos, decidieron rechazar la propuesta.

“Desafortunadamente, las condiciones asociadas al préstamo que, en particular, apuntan a externalizar completamente el programa, incluida su conceptualización a Palexpo SA, no son aceptables para la fundación. De hecho, están en contradicción con los estatutos y, especialmente, con el propósito de la fundación creada hace más de 100 años”, indicó.

Varios fabricantes pidieron a la organización que se concentre en la edición 2022, con la única finalidad de estabilizarse en el plano económico

Fabricantes aconsejan retomar el evento hasta 2022

Además de la incertidumbre financiera para realizar el Auto Show de Ginebra 2021, la FGIMS se enfrenta al desánimo de la mayoría de los fabricantes de autos. A las dudas que existían sobre la rentabilidad de participar en este tipo de eventos, se sumaron las pérdidas provocadas por el Covid-19 y la necesidad de reducir los gastos innecesarios de marketing.

Según gente cercana a la organización, los principales expositores del Auto Show están tratando de convencer a la FGIMS de planear el regreso de la gala hasta la edición 2022. Lo anterior, con la finalidad de que los próximos meses sean destinados exclusivamente a alcanzar la estabilidad económica dentro del sector.

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