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Marcas: Jeep
Modelo: Wrangler

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    I. INTRODUCCIÓN DE LA JEEP WRANGLER 

    La Jeep Wrangler es la camioneta todoterreno por excelencia. Se trata de uno de los vehículos más vendidos en el segmento a nivel global y la referencia en muchos mercados. Fue lanzada en 1987 y actualmente se encuentra en su cuarta generación, también llamada JL. La Wrangler se ofrece en un total de diez versiones y compite, aunque no directamente, contra otros vehículos todoterreno como la Land Rover Defender y la Mercedes-Benz Clase G.

    Jeep Wrangler rojo

    La Jeep Wrangler

    II. TABLA DE PRECIOS JEEP WRANGLER

    a/ Últimos precios de Jeep Wrangler nuevas

    Jeep Wrangler nueva

    Precio de lista

    Jeep Wrangler Sport S Etorque Mild-Hybrid

    762,900 pesos

    Jeep Wrangler Unlimited Sport S Etorque Mild-Hybrid

    831,900 pesos

    Jeep Wrangler Rubicon

    889,900 pesos

    Jeep Wrangler Rubicon Paquete Deluxe

    944,900 pesos

    Jeep Wrangler Unlimited Night Eagle Etorque Mild-Hybrid

    947,900 pesos

    Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild-Hybrid

    966,900 pesos

    Jeep Wrangler Unlimited Sky Freedom Etorque Mild-Hybrid

    994,900 pesos

    Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Paquete Xtreme Trail-Rated

    998,900 pesos

    Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

    1,025,900 pesos

    Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Paquete Deluxe

    1,029,900 pesos

    b/ Precios de camionetas Jeep Wrangler usadas

    Jeep Wrangler usada

    Precios desde:

    Jeep Wrangler S

    599,000 pesos

    Jeep Wrangler Sahara

    528,000 pesos

    Jeep Wrangler Sport MTX

    489,000 pesos

    Jeep Wrangler Unlimited JK Sport

    495,000 pesos

    Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

    699,000 pesos

    Jeep Wrangler Unlimited Sahara

    518,000 pesos

    Jeep Wrangler Unlimited Sport

    489,000 pesos

    III. TABLA DE FICHAS TÉCNICAS JEEP WRANGLER

    Versión

    Sport S Mild-Hybrid

    Unlimited Sport S Mild-Hybrid

    Rubicon

    Rubicon Deluxe Pack

    Unlimited Night Eagle Mild-Hybrid

    Unlimited Sahara Mild-Hybrid

    Unlimited Sky Freedom Mild-Hybrid

    Unlimited Rubicon Paquete Xtreme Trail-Rated

    Unlimited Rubicon 

    Unlimited Rubicon Deluxe Pack

    Plazas

    5

    Largo/Ancho/Alto (mm)

    4,237 mm / 1,875 mm / 1,868 mm

    4,785 mm / 1,875 mm / 1,868 mm

    4,237 mm / 1,875 mm / 1,868 mm

    4,785 mm / 1,875 mm / 1,868 mm

    Distancia entre ejes (mm)

    2,460 mm

    3,008 mm

    2,460 mm

    3,008 mm

    Peso (kg) 

    1,794 kg

    1,905 kg

    1,794 kg

    1,905 kg

    Motor

    4 cilindros  turbocargado

    V6

    4 cilindros  turbocargado

    V6

    Cilindrada

    2.0 litros

    3.6 litros

    2.0 litros

    3.6 litros

    Potencia

    270 caballos de fuerza

    285 caballos de fuerza

    270 caballos de fuerza

    285 caballos de fuerza

    Torque

    295 libras-pie

    260 libras-pie

    295 libras-pie

    260 libras-pie

    Transmisión

    Automática de 8 velocidades

    Rendimiento de combustible

    N/D

    7.9 km/l

    N/D

    Neumáticos

    245/75 R17

    255/75 R17

    255/70 R18

    255/75 R17

    Tanque de combustible (L)

    70 litros

    81 litros

    70 litros

    81 litros

    Suspensión delantera - trasera

    Delantera de eje rígido con resortes helicoidales, brazos paralelos, barra estabilizadora y amortiguadores de trabajo pesado

    Trasera de eje rígido con resortes de 5 puntos de anclaje, amortiguadores de gas y barra estabilizadora

    Frenos delanteros - traseros

    Delanteros de discos ventilados

    Traseros de discos ventilados

    IV. VENTAJAS JEEP WRANGLER

    Entre las ventajas de la Jeep Wrangler destacan sus innegables capacidades para la conducción todoterreno. Desde la versión básica nos encontramos con una camioneta que destaca por su  tracción a las cuatro ruedas, una gran altura de suspensión, excelentes ángulos de ataque, salida y ventral, y una capacidad de vadeo más que correcta. 

    Jeep Wrangler rojo

    Tiene gran capacidad para el off-road

    V. DESVENTAJAS JEEP WRANGLER

    Una de las desventajas de la Wrangler de los años más recientes es que los materiales en el interior ya no están tan pensados en la durabilidad, y también se inclinan un poco hacia el lujo. En un vehículo pensado para la conducción todoterreno, esto no es lo más idóneo.

    VI. TOP 5 VERSIONES DE JEEP WRANGLER NUEVAS MÁS VENDIDAS EN MÉXICO

    Versión

    Transmisión

    Características destacadas

    Jeep Wrangler Sport S Etorque Mild-Hybrid

    Automática de 8 velocidades
    • Placas protectoras para caja de transferencia, tanque de combustible y transmisión
    • Tracción 4x4
    • Control de estabilidad para remolques
    • Llanta de refacción de tamaño y rin convencional
    • Aire acondicionado automático
    • Portavasos iluminados
    • Sistema Uconnect con pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto

    Jeep Wrangler Rubicon

    Automática de 8 velocidades
    • Alternador de 220A
    • Tracción 4x4
    • Llantas LT 255/75 R17C
    • Luces diurnas
    • Tapetes de piso de uso rudo
    • Tomacorriente auxiliar de 115V con conector tipo doméstico
    • Sistema de sonido Alpine de 9 bocinas 
    • Sistema Uconnect con pantalla de 8.4 pulgadas y navegación GPS

    Jeep Wrangler Rubicon Paquete Deluxe

    Automática de 8 velocidades
    • Asientos con vestiduras de piel
    • Arcos de rueda al color de la carrocería
    • Faros reflectores de LED
    • Lámparas traseras de LED
    • Rines de aluminio de 17 pulgadas
    • Sensores de estacionamiento traseros
    • Sensor de punto ciego y ruta transversal de reversa
    • Toldo rígido al color de la carrocería

    Jeep Wrangler Unlimited Sport S Etorque Mild-Hybrid

    Automática de 8 velocidades
    • Placas protectoras para caja de transferencia, tanque de combustible y transmisión
    • Tracción 4x4
    • Control de estabilidad para remolques
    • Llanta de refacción de tamaño y rin convencional
    • Aire acondicionado automático
    • Portavasos iluminados
    • Sistema Uconnect con pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto

    Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

    Automática de 8 velocidades
    • Alternador de 220A
    • Tracción 4x4
    • Llantas LT 255/75 R17C
    • Luces diurnas
    • Tapetes de piso de uso rudo
    • Tomacorriente auxiliar de 115V con conector tipo doméstico
    • Sistema de sonido Alpine de 9 bocinas 
    • Sistema Uconnect con pantalla de 8.4 pulgadas y navegación GPS

    VII. TOP 5 CAMIONETAS JEEP WRANGLER USADAS BARATAS EN AUTOMEXICO.COM

    Precios del Jeep Wrangler

    Precios en Ciudad de México desde:

    Precios en Guadalajara desde: 

    Precios en Monterrey desde:

    Jeep Wrangler 2019

    635,000 pesos

    635,000 pesos

    820,000 pesos

    Jeep Wrangler 2018

    489,000 pesos

    429,900 pesos

    -

    Jeep Wrangler 2017

    -

    -

    595,000 pesos

    Jeep Wrangler 2016

    480,000 pesos

    419,000 pesos

    -

    Jeep Wrangler 2015

    -

    549,500 pesos

    -

    VIII. COMPARATIVA JEEP WRANGLER VS. LAND ROVER DEFENDER

    La comparativa es bastante dispareja desde el punto de vista del precio. La Land Rover Defender es sustancialmente más cara que la Jeep Wrangler. Mientras que la Land Rover apuesta, en la versión 90 P300, por un motor 4 cilindros turbocargado de 300 caballos de fuerza, la Wrangler Rubicon monta un V6 de 285 equinos. 

    Jeep Wrangler rojo

    Lleva un motor V6 bajo el cofre

    El ángulo de ataque de la Wrangler es de 41.4 grados, superando los 31 de la Defender. El ángulo de salida de la norteamericana es de 36.1 grados, quedando por debajo de los 37.9 de la británica, que también la supera en el ángulo ventral: 25 grados sobre los 20.3 de la Wrangler.

    IX. CONCLUSIÓN

    Cuando uno busca un vehículo todoterreno, con todas las características necesarias, con un diseño rudo, y estupendas capacidades, no hay mejor opción que una Jeep Wrangler. Esto se vuelve más evidente cuando la comparamos con sus rivales más cercanas, que son más caras y no la superan sustancialmente.

    Jeep Wrangler

    Es la referencia para la conducción todoterreno

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