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Venta de autos Ford Escort usados y nuevos baratos en buen estado en México con las últimas promociones
Uno de los autos noventeros más populares
I. INTRODUCCIÓN DEL FORD ESCORT
El Ford Escort en venta fue un vehículo con carrocería sedán, coupé y vagoneta que pertenecía al segmento de los compactos donde competía con autos como el Chevrolet Cavalier, el Dodge Neon, el Volkswagen Jetta y el Honda Civic, entre otros. El auto contaba con tres variantes, la normal siendo carrocería sedán y la ZX2 que era un vehículo coupé de dos puertas y por último la Wagon que era una vagoneta como su nombre lo sugiere.
El Escort que llegó a México se lanzó en el año 1980 y su producción finalizó en el año 2003 con un total de 3 generaciones. La versión sedán ofrecía fácil acceso a las plazas traseras, mientras que la ZX2 convertía al compacto en un vehículo más atractivo, pues eliminando las dos puertas traseras lucía como un auto deportivo y juvenil.
Finalmente, la Wagon era perfecta para viajes de fin de semana o para comprar la despensa ya que la capacidad de la cajuela era bastante y no había necesidad de arriesgar espacio en el habitáculo.
II. TABLA DE PRECIOS FORD ESCORT USADOS
Ford Escort usado |
Precios (desde…) |
Ford Escort |
30,000 pesos |
Ford Escort ZX2 |
38,000 pesos |
Ford Escort Wagon |
39,000 pesos |
III. TABLA DE FICHAS TÉCNICAS FORD ESCORT
Versiones |
Ford Escort |
Ford Escort ZX2 |
Ford Escort Wagon |
Plazas |
5 |
||
Largo/Ancho/Alto (mm) |
4440/1700/1354 |
4450/1710/1330 |
4390/1700/1369 |
Distancia entre ejes (mm) |
2500 |
||
Peso (kg) |
1,119 |
1,124 |
1,119 |
Motor |
4 cilindros |
||
Cilindrada |
2.0 litros |
||
Potencia |
110 caballos de fuerza |
130 caballos de fuerza |
110 caballos de fuerza |
Torque |
125 lb-pie |
127 lb-pie |
125 lb-pie |
Transmisión |
Manual de 5 velocidades / Automática de 4 velocidades |
||
Consumo de combustible |
N/D |
N/D |
N/D |
Neumáticos |
185/65R14 |
185/60R15 |
185/65R14 |
Tanque de combustible (L) |
50 |
||
Suspensión delantera - trasera |
Independiente de doble horquilla con barra estabilizadora - Independiente Multilink con barra estabilizadora |
||
Frenos delanteros - traseros |
Discos sólidos - tambor |
IV. VENTAJAS FORD ESCORT
La Wagon ofrecía más espacio en la cajuela
El Ford Escort en venta fue un auto muy popular, pues su precio era atractivo y al ofrecer tres tipos de carrocerías atraía a clientes de distintos segmentos. El auto era cómodo y espacioso en sus variantes Wagon y sedán ya que cabían 5 personas perfectamente. El diseño era muy atractivo en los noventas por la tendencia a carrocerías con curvas y elipses marcadas.
Por otro lado, el ZX2 ofrecía 130 caballos de fuerza, lo que era bastante atractivo en ese entonces para un deportivo de precio accesible, sin mencionar que los rines de 15” tenían un diseño de 5 radios y el frente una toma de aire alargado en la fascia. Por si no es suficiente, el Escort era un producto elaborado en la planta de Ford en Hermosillo, Sonora.
V. DESVENTAJAS FORD ESCORT
La desventaja del Ford Escort en venta es que en su segmento se encontraba el Dodge Neon, un auto muchísimo más popular, lo que opacó al representante de Ford. El paso del tiempo también fue una desventaja para el Escort, ya que la firma del óvalo azul tenía cubiertos los segmentos correspondientes con el Ikon y el Contour, disolviendo al Escort por completo en el mercado mexicano.
El tiempo y las tendencias fueron su mayor enemigo
VI. TOP 3 AUTOS FORD ESCORT USADOS BARATOS EN AUTOMEXICO.COM
Precios del Ford Escort |
Precios en Ciudad de México desde: |
Precios en Guadalajara desde: |
Precios en Monterrey desde: |
Ford Escort 1999 |
39,000 pesos |
N/D |
N/D |
Ford Escort 1998 |
38,000 pesos |
30,000 pesos |
N/D |
Ford Escort 1997 |
35,000 pesos |
N/D |
N/D |
VII. CONCLUSIÓN
Era un auto muy atractivo
El Ford Escort fue un buen auto en los años noventa, era muy versátil ya que ofrecía diferentes configuraciones de carrocería. Lamentablemente fue reemplazado por otro modelos y quedó en el olvido, aunque seguramente aún debe haber alguno rodando en buen estado por ahí.
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